文远知行

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近日，文远知行接连获得“深圳智能网联汽车道路测试许可”以及“深圳智能网联汽车示范应用许可”，成为首个凭借前装量产自动驾驶小巴车型在深圳获准进行载人示范运营的企业，正式开启文远知行在深圳的落地。这也是文远知行以自动驾驶技术深入布局粤港澳大湾区的重要里程碑。

获许可后，文远知行可依照《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》、《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求，在深圳市南山区、龙华区开展首个前装量产自动驾驶小巴的微循环接驳载人示范运营，为市民提供自动驾驶公交服务；这也是本批获得智能网联汽车示范应用许可中唯一的自动驾驶小巴项目。

![31e7208ec247a0326c010df69963057d.jpg](/uploads/31e7208ec247a0326c010df69963057d_b15029b1f9.jpg)

在本次智能网联汽车示范应用的申请过程中，文远知行的自动驾驶小巴充分体现出公司在自动驾驶技术层面的安全领先性。除了通过封闭测试场的自动驾驶功能测试外，还连续拿下首个“封闭测试场内1000公里0接管”及“公开道路1000公里0接管”的优异成绩，获得了专家评审和联席工作小组的高度认可。

如今，智能网联汽车已上升至国家战略发展方向。智能网联汽车技术发展迅速，已由技术测试验证进入规模化测试示范及商业化应用探索阶段。2021年7月，工信部、公安部、交通运输部联合印发《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》，在道路测试基础上增加载人载货示范应用，并将高速公路纳入道路测试及示范应用道路范围。自2022年8月1日起，深圳正式施行《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，这也是国内首次对智能网联汽车的准入登记、上路行驶等事项做出具体规定，填补了上述领域的立法空白，帮助国内智能网联汽车行业发展和自动驾驶商业化落地向前迈出了一大步。

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此次，在深圳政府的大力推动下，文远知行凭借着过往成功的自动驾驶落地经验，严格遵守深圳智能网联汽车道路测试与示范应用相关要求，充分发挥深圳智能网联汽车有法可依的政策领先优势，在深圳开展自动驾驶小巴的示范运营，为深圳智能网联汽车的商业化发展贡献一份力量。

自2022年1月起，文远知行已先后于广州、海南博鳌、沙特阿拉伯首都利雅得、南京、无锡等海内外城市落地自动驾驶小巴，为当地市民提供自动驾驶微循环公交服务，为日常出行提供了新选择。

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文远知行开启深圳首个前装量产自动驾驶小巴载人示范运营

11月6日，在第五届中国国际进口博览会（China International Import Expo，简称CIIE）上，日产（中国）投资有限公司宣布成立日产出行服务有限公司，公司总部位于苏州，致力于在华开展移动出行服务和无人驾驶出租车的运营，持续推动日产汽车在中国业务的转型。日产出行通过与苏州高铁新城开展合作，为中国智能交通体系的建设提供支持。全球领先的自动驾驶公司文远知行WeRide将为苏州项目提供自动驾驶技术支持。

![文远知行为日产出行苏州项目提供自动驾驶技术支持.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_57c12f4f84.jpg)

日产提到，作为日产汽车的长期合作伙伴，文远知行自创立以来，始终专注于自动驾驶技术的研发与落地，于2019年底率先在广州成功落地中国首支一线城市公开运营的商业化自动驾驶出租车（Robotaxi）队，并为当地市民提供Robotaxi出行服务，目前已安全运营超过1000天，积累了丰富的自动驾驶技术及商业化经验，形成了面向未来的移动出行完整解决方案及产品方法论。

![文远知行为日产出行苏州项目提供自动驾驶技术支持2.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/2_52c8458217.jpg)

日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生表示：“持续导入未来技术、移动出行解决方案和产品，丰富中国消费者的生活，是日产汽车在中国长期战略的重要组成部分。”

文远知行科技有限公司首席运营官张力先生表示：“文远知行将作为苏州项目主要的自动驾驶技术提供方，深度参与并全力支持日产出行服务自动驾驶服务车队的研发、测试及日常运营，秉承‘安全为先’的理念，携手日产汽车将更安全、更高效、更舒适的自动驾驶出行体验带给苏州市民，让未来科技助力美好生活。”

未来，文远知行将充分发挥在自动驾驶技术领域的领先优势，助力日产出行加速推动于苏州地区开展的Robotaxi落地工作，携手探索移动出行新方向。

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亮相进博会，文远知行携手日产出行落地苏州Robotaxi移动出行服务

11月3日，2022年亚太经合组织（APEC）工商领导人中国论坛于北京正式开幕，来自中国贸促会、中国国际商会、中国商务部、国家发展和改革委员会、国家能源局，以及APEC中国工商理事会的多位重要领导、嘉宾出席现场。本届论坛以“走向绿色经济”为主题，从新能源、碳中和、智能电动汽车、绿色经济以及可持续消费多个方面，共同交流数字时代与绿色发展未来如何实现交融并进，携手构建绿色低碳循环的产业体系。

![2022年亚太经合组织（APEC）工商领导人中国论坛.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/2022_APEC_0b0dc0374a.jpg)

APEC中国工商理事会数字经济委员会理事、文远知行WeRide创始人兼首席执行官韩旭受邀出席，线上参与“智能电动汽车时代的中国机遇”主题论坛，就自动驾驶技术如何催生未来城市交通的新形态进行了探讨，分享了文远知行于自动驾驶商业化出行服务运营与落地上的经验。

在本届论坛上，凭借着领先的自动驾驶技术、产品及出行服务，文远知行入选“可持续中国产业发展行动”2022年度产业案例，与中国三峡集团、吉利汽车、海信集团以及微软中国等知名企业案例收录于“可持续中国产业发展行动”2022--《可持续中国企业发展实践指南》，也是唯一一家被收录的自动驾驶企业。APEC中国工商理事会对此表示：“文远知行的自动驾驶催化绿色循环发展新模式，智能网联环卫系统营造美丽清洁的城市人居环境。”

![文远知行入选“可持续中国产业发展行动”2022年度产业案.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/2022_c3540abb5d.jpg)

APEC中国工商理事会数字经济委员会理事、文远知行WeRide创始人兼首席执行官韩旭表示：“基于智能电动车这一时代机遇，中国有能力率先进入次时代交通，并引领全球交通的发展。自动驾驶是智能汽车、智能交通中的核心要素，目前以文远知行为代表的中国自动驾驶企业与技术，已处于全球领先位置。自动驾驶的价值不仅在于它能够为人类带来更安全、更可靠的出行；更在于自动驾驶技术可以凭借出行、运输服务等形式，提升人类的出行效率，减少不必要的人力与环境资源的浪费，真正意义上打造出人类生活的第三空间。”

自2017创立之初，文远知行便秉承“安全为先”的理念，持续打造安全、可靠、绿色的自动驾驶技术与产品。2019年底，文远知行落地中国首支于一线城市公开商业化运营的Robotaxi车队，全车队均使用纯电车型，率先实现了自动驾驶技术与新能源车型的深度结合。2022年10月底，文远知行与现代汽车、恒运集团携手，打造全球首个无人驾驶氢能源汽车示范区，进一步助力绿色、低碳的未来城市交通新形态。

此外，基于多年对自动驾驶技术的深耕，文远知行对自动驾驶软硬件的核心系统进行高度提炼，打造出自动驾驶通用技术平台WeRide One，有效提升了各场景自动驾驶产品的研发效率，实现了更加绿色、可持续的自动驾驶技术迭代，加速了文远知行涵盖自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车以及高阶智能驾驶产品在内的五大产品矩阵的落地。

![WeRide One自动驾驶通用技术平台.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/We_Ride_One_6cd5fd63a0.jpg)

放眼未来，在绿色经济的时代大趋势下，自动驾驶无疑将扮演更加重要的角色。安全、可靠、高效是智慧交通的前提，而自动驾驶正是确保这三大关键的“保险”。文远知行将不忘初心，坚持以自动驾驶之力，携手各方伙伴共创美好未来。

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亮相APEC工商领导人中国论坛，文远知行入选“可持续中国产业发展行动”2022年度产业案例

2022年10月25日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide与现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（下称“HTWO广州”）、广州恒运企业集团股份有限公司（下称“恒运集团”）签订氢能无人驾驶合作框架协议。三方将联合在黄埔区、广州开发区内打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区，积极在氢燃料电池无人驾驶环卫车等工程车辆及网约车领域创造需求，合作推动车辆开发制造、示范推广运营等业务。


![文远知行、“HTWO广州”、恒运集团共同签订氢能无人驾驶合作框架协议.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/HTWO_cabe1be1ee.jpg)
文远知行、“HTWO广州”、恒运集团共同签订氢能无人驾驶合作框架协议


现代汽车集团（中国）总裁李赫埈、现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司总经理吴承灿，现代能源、恒运集团董事长许鸿生，文远知行创始人兼首席执行官韩旭、副总裁兼自动驾驶环卫事业部总经理杨庆雄等重要嘉宾出席了此次签约仪式。


作为自动驾驶赛道的领头羊，文远知行在无人驾驶技术和商业化进程上均处于行业领先地位，已经在全球超过25个城市开展自动驾驶研发、测试及运营，形成了自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶等五大产品矩阵，提供网约车、随需公交、同城货运、智慧环卫、高阶智能驾驶解决方案等多种服务。其中，自2022年4月正式推出中国首款前装量产全无人驾驶环卫车后，同比传统环卫作业模式，文远知行在4个月的公开道路测试中累计减少二氧化碳排放量26791千克，平均节省57%的人力。

![文远知行无人驾驶车队.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_2fabb961d8.jpg)
文远知行无人驾驶车队


作为全球汽车产业的领军者，现代汽车集团长期致力于推动全球实现清洁社会，是全球最早研发氢燃料电池车的车企之一，已拥有24年的氢燃料电池研发历史，具备全球公认的顶尖氢能技术实力，旗下氢燃料电池SUV NEXO，截止2022年9月全球累计销量已突破3万辆，是全球销量最高的氢燃料电池车型。2021年1月，现代汽车集团与广州市广州开发区政府签订投资合作协议，成立现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司，建设集团全球首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”。


恒运集团是中国能源集团500强、广东企业500强之一，广州市第一大供热集团、第二大发电集团、重点能源总部企业，广州开发区重要的国有控股上市公司，定位为能源、新能源、新材料及节能环保领域的投资建设综合运营商，重点发展新能源、新材料及节能环保产业，打造能源环保产业创新集群，作为广州市氢能产业“链主”，正积极发挥氢能“领头羊”引领示范作用，助力广州市打造氢能产业制高点。

![签约仪式领导及嘉宾合影.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_7b3ef569a6.jpg)
签约仪式领导及嘉宾合影


未来，三方将在黄埔区、广州开发区的大力支持下，积极导入优势资源，推动项目加速落地。恒运集团将统筹示范区的整体方案，主导与广州开发区政府对接，努力促成示范区的构建与落地；“HTWO广州”和文远知行将利用各自在氢燃料电池、无人驾驶领域的尖端技术，打造全球首款氢能无人驾驶环卫车，并在示范区内投放，开展氢能智慧环卫服务示范运营。

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文远知行联手现代汽车、恒运集团，打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区

9月22日，文远知行WeRide宣布于无锡经开区设立文远知行华东区域总部，全面开展自动驾驶的技术研发、生产及销售工作；同时与无锡经开区管委会、无锡交通产业集团下属智汇交通科技有限公司签署三方合作协议，落地自动驾驶产品，携手打造全国首个城市级全域公共交通自动驾驶运营平台。无锡市委书记杜小刚会见文远知行创始人兼CEO韩旭一行，并出席总部签约与全域公交自动驾驶首发仪式，无锡市副市长周文栋进行致辞。

![无锡经开区全域自动驾驶三方合作签约仪式.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_2247c73e13.jpg)


作为全国首个国家级车联网先导区和首批“双智”试点城市，无锡在智能网联汽车产业的发展一直走在全国前列。近期通过的《无锡市车联网发展促进条例（草案）》，进一步对车联网的基础设施建设、深度广度应用、技术创新和产业发展等方面做出全面部署，以立法形式保障车联网和智能网联汽车新技术、新模式、新业态的发展，为智能网联汽车相关科技企业在无锡的落地与发展提供了充分的土壤。

此次落地无锡，文远知行华东区域总部将充分发挥本地政策法规、产业配套以及人才储备的多重优势，部署 L4 级自动驾驶套件产线，发力 L4 级自动驾驶的标准化、规模化量产，发挥自动驾驶头雁作用，吸引更多自动驾驶相关上下游企业，一同加速无锡自动驾驶产业集群效应的形成。


![文远知行自动驾驶出租车Robotaxi.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/Robotaxi_e69b3e2932.jpg)


同时，基于文远知行与无锡智汇交通科技合作，双方将努力打造无锡市自动驾驶全域、全场景、全车型的综合运营平台；未来将于无锡市大规模投放涵盖自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车以及自动驾驶环卫车的自动驾驶车队，全面覆盖智慧出行、智慧公交、智慧环卫、智慧物流等多个服务场景，为地方政府、企业、居民提供安全、高效、经济的自动驾驶服务。


无锡市委书记杜小刚表示：“任何一个产业的发展，都离不开头部企业的引领。文远知行是全球领先的L4级自动驾驶科技公司，也是全球第一家同时获得中美两地全无人驾驶牌照的自动驾驶公司。无锡是全国首个国家级车联网先导区和首批‘双智’试点城市，特别是无锡经开区正全力发展以智能网联汽车为代表的战略性新兴产业，构建了‘基金-项目-企业-平台’全方位产业体系。此次华东总部项目和L4自动驾驶商用落地，是无锡车联网‘龙头企业发挥优势、地方政府搭建平台、地方国企展现担当’发展思路的生动实践。希望双方以此次签约为契机，进一步深化交流、强化对接、优化合作，抢抓车联网这个‘蓝海’市场，深耕细分赛道，探索应用新场景，为建设新型智慧城市树立标杆。无锡将秉持‘无难事、悉心办’承诺，为企业在锡发展提供最优营商环境，打造车联网与智能网联汽车高质量发展先行区。”

![现场会谈.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_8476dcefd4.jpg)

文远知行创始人兼 CEO 韩旭表示：“无锡作为全国首个国家级车联网先导区和首批"双智"试点城市，智能网联汽车产业的发展一直走在全国前列。无锡市积极的政策和产业发展环境，正是文远知行这样的L4级自动驾驶科技企业所向往的，并期待能在无锡政府的指导下，共同参与无锡车联网和智能网联汽车产业的发展。”


基于五大自动驾驶产品矩阵，文远知行已实现城市公开道路下的全天时、全天候、全场景的自动驾驶安全运行，自动驾驶里程数目前已累积超过1200万公里，覆盖隧道、桥梁、高速公路、城中村、早晚高峰、夜间、雨雪天等复杂场景，并已于全球超过 25 个城市成功展开自动驾驶研发、测试及运营，并在自动驾驶商业化层面领先全球。


埋头深耕，砥砺前行。文远知行将在无锡政府的指导与支持下，充分发挥过往自动驾驶技术积累与落地经验，努力推动无锡自动驾驶应用从小规模测试示范，向规模化、常态化、商业化发展，助力无锡成为中国自动驾驶综合运营领域的引领者。

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华东总部落地无锡，文远知行打造全国首个全域公交自动驾驶运营平台

近日，文远知行亮相于沙特阿拉伯首都利雅得举办的2022 GAIS全球人工智能峰会（Global AI Summit 2022）；并宣布与沙特人工智能公司（Saudi Company for Artificial Intelligence, SCAI）合作，落地沙特首个无人小巴（Mini Robobus）的动态展示线路，首批试乘活动将于9月19-22日开放。


文远知行无人驾驶小巴作为2022 GAIS全球人工智能峰会唯一的现场展示无人驾驶车型，在三天的峰会期间，收获了众多参会企业、伙伴与媒体的关注。


![文远知行无人小巴落地沙特首都利雅得.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_80b266cc1b.jpg)


此前，文远知行与海外合作方携手，在阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比落地中东首个自动驾驶出租车服务，并实现公开商业化运营；此次文远知行推动无人驾驶小巴落地沙特首都利雅得，是文远知行以自动驾驶产品为核心，借助过往于中东地区的深厚本地化积累，落地布局海外市场的又一重要里程碑。

![文远知行亮相GAIS.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/GAIS_67185bfdb3.jpg)


文远知行联合创始人兼CTO李岩博士表示：

“利雅得是一座充满创新氛围的城市，其智慧城市生态正在快速发展。自动驾驶是智慧城市生态中的重要组成部分，文远知行无人驾驶小巴来到利雅得，对双方来说都是一次令人兴奋的探索。基于高度安全的前提，L4级自动驾驶不仅能提升未来人们城市出行的效率和体验，更有着重新构建未来出行空间的能力，最终打造出面向未来的‘第N空间’，实现不同自动驾驶场景与产品的智慧互联，为各领域都带来新的爆发点。”

![文远知行联合创始人兼CTO李岩博士.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/CTO_6741e8aa67.jpg)


自 2017 年创立以来，文远知行已形成 5 大自动驾驶产品矩阵，包括自动驾驶出租车、无人驾驶小巴、自动驾驶货运车、无人驾驶环卫车以及高阶智能驾驶产品等，总自动驾驶里程数已超过1200万公里，持续落地安全、经济、便捷的自动驾驶新出行方式。


2022 GAIS 全球人工智能峰会由沙特阿拉伯数据和人工智能管理局（SDAIA）组织举办，峰会汇聚了来自全球的顶级科技企业，以及当今该领域杰出的政策制定者、领先的投资者、思想领袖和创新者。本届峰会涵盖“AI的现在”（AI NOW）、“AI的未来”（AI NEXT）以及“AI的责任与边界”（AI NEVER）三个主题。作为受邀企业代表，文远知行联合创始人兼 CTO 李岩博士现场参与峰会，就智慧城市主题进行演讲，分享了如何利用自动驾驶让未来城市生活变得更美好的见解。

![峰会分享.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_f7efaede03.jpg)


目前，文远知行已在全球超过25个城市开展自动驾驶研发、测试与运营。未来，基于WeRide One自动驾驶通用技术平台，文远知行高效率、低成本地实现全球不同地区与场景的自动驾驶产品落地，完善城市场景下的自动驾驶生态，实现自动驾驶普惠价值。

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无人小巴驶入沙特，文远知行亮相2022全球人工智能峰会

今日，文远知行与广州市黄埔区城市管理和综合执法局达成合作，正式落地广州国际生物岛的自动驾驶新能源环卫创新试点服务，基于文远知行全无人驾驶环卫车，实现绿色、安全、高效、智能的环卫工作；这是中国首个开放道路下的全无人环卫车落地运营项目。


![黄埔区城市管理和综合执法局石海宽副局长与文远知行副总裁杨庆雄博士签约现场.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_56bd1738f6.jpg)
黄埔区城市管理和综合执法局石海宽副局长与文远知行副总裁杨庆雄博士签约现场


广州国际生物岛总面积约1.9平方公里，涵盖车行道、人行道、绿道、广场和隧道等不同道路场景，区域内道路总长度约33公里；尤其是进出入国际生物岛的隧道路段，封闭性强，能见度低，对传统人工环卫的日常开展提出了极大挑战。


文远知行全无人驾驶环卫车，可在全无人驾驶的情况下进行安全行驶，并在需要清洁的路段全自动展开环卫作业，包括洗扫、干扫、后喷雾、对冲等多种功能；完成道路清扫、洒水降尘、喷洒消杀等公开道路环卫任务，显著提升环卫工作效率，并消除传统人工环卫作业的安全隐患。


同时，为进一步提升全无人驾驶环卫车的运营效率，文远知行同样为全无人驾驶环卫车队打造了远程云控中心，目前已实现全无人环卫车的远程控制、实时调度、线路管理以及状态监控等核心功能，以确保车辆的安全行驶与作业。


自9月1日起，文远知行全无人驾驶环卫车队将正式于广州国际生物岛投入运营，负责国际生物岛区域的日常环卫工作；提供每日自0时至19时，一周7天不间断的自动驾驶环卫作业，保洁总面积约38.9万平方米，充分满足城市环卫作业标准要求。

![文远知行无人驾驶环卫车进行环卫作业.JPG](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_8110d5b6ba.JPG)
文远知行无人驾驶环卫车进行环卫作业


自2022年4月，文远知行正式推出中国首款前装量产全无人驾驶环卫车并宣布首批车队于同年5月展开公开道路测试后，在4个月的测试中，同比传统环卫作业模式，文远知行无人环卫车队累计减少二氧化碳排放量26791千克，平均节省57%的人力，真正做到了智慧环卫、绿色环卫。此次广州国际生物岛自动驾驶新能源环卫创新试点服务的落地，将成为文远知行智慧环卫场景落地应用的又一标杆案例。

![领导嘉宾在文远知行无人驾驶环卫车前合影.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_f0fbdbd359.jpg)
领导嘉宾在文远知行无人驾驶环卫车前合影

文远知行副总裁兼环卫车事业部总经理杨庆雄博士表示：“文远知行作为自动驾驶环卫行业的先行者，基于领先的自动驾驶技术，不断探索传统环卫到自动驾驶智慧环卫的渐进演变进程，并通过实际落地应用，率先打造人工、传统机械以及自动驾驶在商业化环卫场景下的融合发展模式，不断引领智慧环卫产业，实现跨越式发展。”

![文远知行副总裁兼环卫车事业部总经理杨庆雄博士进行项目介绍.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_0a3beca158.jpg)
文远知行副总裁兼环卫车事业部总经理杨庆雄博士进行项目介绍

据报告显示，我国2021年环卫市场化规模达到2300亿元人民币；目前，我国年城市机械化清扫率在70%左右。2022年，中共中央、国务院及各部委也发布了多个涉环卫领域的政策标准，其中明确提出构建智慧环卫，扩大智能感知设施和和技术在环卫领域应用，提升各项环卫工作的质量和效率，助力环卫行业实现全过程智能化、数字化和精细化管理的未来方向。


目前，文远知行以自动驾驶出租车、无人驾驶小巴、自动驾驶同城货运车、无人驾驶环卫车和高阶智能驾驶产品5大创新产品，成功覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫三大商业化应用场景，全面突破自动驾驶的技术应用与商业化实践。

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文远知行无人驾驶环卫车

未来，文远知行将继续深耕自动驾驶技术，以无人驾驶环卫车为核心，进一步完善文远知行旗下自动驾驶环卫产品矩阵，与多方携手，打造科技驱动的环卫新生态，凭借高新科技助力城市环卫升级，迈向更美好的绿色明天。

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​正式“上岗”，文远知行开启广州国际生物岛自动驾驶环卫创新运营服务

2022全球未来科技创新合作大会在北京正式开幕，李克强总理向大会致贺信，国家政协副主席、全国工商联主席高云龙出席大会并致辞，多位部委领导、联合国代表、驻华大使馆代表、国内外知名企业和院校专家代表齐聚，深入研讨全球前沿热点议题并发布成果。会议以线上线下相结合的方式举行，并进行全球网络直播。


文远知行WeRide联合创始人兼CTO李岩博士受邀出席，在“未来科技与智能制造”主题论坛上发表演讲，探讨无人驾驶技术对未来城市交通的变革和中国的解决方案，文远知行无人驾驶小巴Mini Robobus作为大会现场唯一智能驾驶汽车，向全球进行展示。


![全国政协副主席、全国工商联主席高云龙在全球未来科技创新合作大会开幕仪式发表致辞.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_8dc13c5bc9.jpg)
全国政协副主席、全国工商联主席高云龙在全球未来科技创新合作大会开幕仪式发表致辞


大会期间，文远知行联合创始人兼CTO李岩博士参加了与全国政协高云龙副主席的小范围会见，并与吉利、联想等企业就推动全球科技创新与合作进行了探讨。
会上，李岩博士分享了自动驾驶在中国的发展现状与趋势：“中国自动驾驶企业广泛开展示范应用和商业化探索，已经在全国多个城市实现常态化运营，预计到2023年，全国自动驾驶车辆将实现万辆规模。文远知行作为国内的龙头企业，早在2019年便开启了中国首个全对外开放的Robotaxi商业化运营，头部企业的创新和规模化应用将成为有力牵引，带动行业上下游软硬件企业的快速发展。在有关政府部门的大力支持下，相信政策红利将逐步释放，商业化探索的步伐得以持续加快，自动驾驶正处于大规模应用的前夜。”


![文远知行联合创始人兼CTO李岩博士出席全球未来科技创新合作大会，并发表主题演讲.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/CTO_6683781b65.jpg)
文远知行联合创始人兼CTO李岩博士出席全球未来科技创新合作大会，并发表主题演讲


作为本届大会唯一受邀的L4级自动驾驶科技公司，文远知行携无人驾驶车文远小巴Mini Robobus现身主会场，在全球未来科技创新合作大会这个国际舞台上，向世界展示中国最先进的无人驾驶技术、产品及其应用，全国政协副主席、全国工商联主席高云龙、中国贸促会会长任鸿斌亲临文远知行的展位，在李岩博士的陪同下对文远小巴作了详细了解。作为一款在海内外备受关注的前装量产全无人驾驶车，也是大会唯一智能驾驶汽车，文远小巴没有方向盘、油门和踏板，加上充满未来感的车身设计，吸引了线上线下众多嘉宾的关注和热议。


![文远知行联合创始人兼CTO李岩博士向全国政协副主席、全国工商联主席高云龙、中国贸促会会长任鸿斌介绍文远小巴.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/CTO_a70957d33c.jpg)
文远知行联合创始人兼CTO李岩博士向全国政协副主席、全国工商联主席高云龙、中国贸促会会长任鸿斌介绍文远小巴


**WeRide One，实现城市内全无人驾驶的核心技术**


作为全球自动驾驶的头部企业，文远知行积极探索深度学习在无人驾驶的超级应用，致力于设计并开发通用的自动驾驶技术平台————WeRide One 文远知行自动驾驶通用技术平台。该平台实现了在城市开放道路全场景、全天候的无人驾驶，并且具备不断学习、自我成长的能力，适应未来不断变化的汽车形态和交通模式，实现人人可用的无人驾驶。
目前，WeRide One已经成功应用在文远知行的自动驾驶出租车（Robotaxi）、自动驾驶小巴（Mini Robobus）、自动驾驶货运车（Robovan）、自动驾驶环卫车（Robo Street Sweeper）、高阶智能驾驶（Advanced Driving Solution）等五大产品。

![WeRide One 文远知行自动驾驶通用技术平台.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/We_Ride_One_bb7c66ef5a.jpg)
WeRide One 文远知行自动驾驶通用技术平台


文远知行掌握实现无人驾驶车前装量产的核心技术。发展至今，这一技术持续进行迭代，体现出灵活、高效和安全稳定的优势。随着全无人驾驶规模化载客商业化运营时间节点的不断推进，届时将充分体现文远知行软硬件技术领先行业的可靠性和可扩展能力。


**中国最具自动驾驶车队运营经验的初创公司**


作为全球唯一获得中美两地全无人驾驶路测许可的自动驾驶初创公司，文远知行的自动驾驶里程已经超过1100万公里，安全运营超过900天，覆盖全球超过23个城市，提供自动驾驶网约车、随需公交、同城货运、智能环卫等服务，成为中国最具自动驾驶车队运营经验的自动驾驶初创公司。


文远知行一直在为人人可用的自动驾驶的到来做最充分的技术和运营准备，从部分区域到更大区域、从一小部分人使用到更多人使用、从有安全员到无安全员，文远知行在踏实地推动更广泛的自动驾驶运营的商业化应用。

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 文远知行无人驾驶车队
 
 
**安全，为自动驾驶商业化保驾护航**


安全是自动驾驶行业坚守的第一准则，是保证自动驾驶商业化落地得以顺利实现的必备条件。文远知行始终把数据安全、研发安全、测试安全和运营安全放在首位。自动驾驶让城市交通运输变得更加安全，监管部门、公众、企业都应积极参与其中，让这项技术能够普惠社会。

![全无人驾驶电子电气架构.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_a8aaf2e743.jpg)

作为行业的参与者，文远知行秉持开放的态度与行业上下游企业开展合作，携手合作伙伴们，积极推动安全可靠、合法合规的自动驾驶研发及商业化应用。


**科技向善，让无人驾驶驶向未来**

2021年6月，在广州市政府的“科技抗疫”的指导下，文远知行奋战一线，连续参与抗疫20天，利用无人驾驶小巴（Mini Robobus）和无人驾驶出租车（Robotaxi）向广州荔湾封控区运送抗疫物资，是唯一一家全无人进入封控区完成所有作业的自动驾驶企业。


从6月4日至6月23日，文远知行无人车队共计出车超过500次，运送物资20,000余件，总重量超过100吨。无人车参与一线抗疫让行业和社会看到了全无人驾驶从测试到实践应用的一次重要突破，也直观地展现了无人驾驶的社会价值。


展望未来，全球城市化程度越来越高，到2050年，城市人口将达到世界总人口的68%。我们可以预见，未来将出现能够容纳5-8千万人口的超级城市群。要保障这样的巨无霸城市安全高效运转，文远知行相信无人驾驶技术必不可少，这是文远知行和无人驾驶行业同仁不懈努力的目标和方向。

文远知行联合创始人兼CTO李岩博士出席全球未来科技创新合作大会，并发表主题演讲.jpg

文远知行WeRide亮相全球未来科技创新合作大会

全球领先的L4级自动驾驶科技公司文远知行WeRide与全球领先的智能激光雷达系统科技企业RoboSense（速腾聚创）宣布达成战略合作。通过此次合作，RoboSense（速腾聚创）将助力文远知行加速实现车规级智能固态激光雷达的上车应用，加快自动驾驶技术的前装量产和商业化落地。


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文远知行与RoboSense（速腾聚创）宣布达成战略合作


文远知行创始人兼CEO韩旭表示：“文远知行的自动驾驶技术始终保持一以贯之的精准、稳定和安全，此次与速腾聚创开展深度合作，将进一步丰富文远知行在固态激光雷达上车应用的经验，助力下一代自动驾驶解决方案的持续优化。联手速腾聚创，为我们的生态圈增添了一位优秀的合作伙伴，也为文远知行下一代SAE L2-L4自动驾驶解决方案提供强有力的支持。”


RoboSense联合创始人兼执行总裁邱纯潮谈到：“自动驾驶产业经过多年探索和尝试，随着宏观环境的突破性向好发展，即将迎来规模化商业应用的大潮。RoboSense（速腾聚创）此次与文远知行达成深度战略合作，将以领先的智能固态激光雷达产品和量产交付能力，助力文远知行的自动驾驶技术更快速、更高效、更大规模地实现自动驾驶汽车的前装量产与落地运营，以科技企业务实创新的勇敢跃变，进一步深化汽车产业的百年变革。”


坚持技术创新和商业化落地，聚焦产品的量产，是文远知行与RoboSense（速腾聚创）达成深度合作的基础；对自动驾驶安全第一原则的共同坚守，则是双方达成此次深度合作的前提。


文远知行已经在全球超过23个城市开展自动驾驶的研发、测试及运营，积累了超过1100万公里的自动驾驶里程，向市场提供SAE L2-L4级自动驾驶产品和解决方案，覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫等商业化应用场景，得到来自海内外用户和客户的一致肯定和支持。

![RoboSense第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/Robo_Sense_RS_Li_DAR_M1_f81e8780be.jpg)
RoboSense第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1


RoboSense（速腾聚创）则始终坚持市场导向，关注产品的量产可行性，旗下第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1（简称M1）采用高度集成设计，是全球首款前装车规量产交付的智能固态激光雷达。目前， RoboSense（速腾聚创）已携手产业链上下游多家合作伙伴，共同整合优势资源，建立了完整的供应链体系。RoboSense（速腾聚创）分布在广州、深圳等地的多条智能化产线已基本完成部署，整体的年产能规模预计达百万台。


基于本次战略合作，双方未来将以技术创新持续深化产业深度融合，为消费者提供更为安全、舒适、便捷和常态化的自动驾驶出行体验。

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文远知行与速腾聚创达成战略合作，推动自动驾驶技术规模化商业应用

全球领先的L4级自动驾驶科技公司文远知行WeRide正式发布全新一代自动驾驶传感器套件WeRide Sensor Suite 5.0（简称WeRide SS 5.0），并宣布搭载该套件的Robotaxi车队已全面投入规模化测试与应用。WeRide SS 5.0集强大性能与前沿设计于一身，以更高效率、更低成本实现不同车型的自动驾驶能力，加速推动文远知行Robotaxi前装量产和商业化落地的进程。


WeRide SS 5.0贯彻文远知行“知行相融”的设计理念，在外观设计上再次挑战极限，通过集成化、模块化和分体式三大手段，以一流的软硬件技术实现强大的智能驾驶。WeRide SS 5.0作为“自动驾驶之眼”，拥有12个摄像头、7颗固态激光雷达，共同构成6大感知模组，巧妙布局在车身不同位置，让自动驾驶套件真正与汽车融为一体，最大化保留车身原有造型的同时实现全方位的强大感知能力。


![搭载了WeRide SS5.0的文远知行Robotaxi.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/We_Ride_SS_5_0_Robotaxi_e35f683b37.jpg)
搭载了WeRide SS5.0的文远知行Robotaxi


基于充分的测试验证和战略合作伙伴的坚实支持，文远知行在固态激光雷达应用于Robotaxi上积累了丰富的经验、形成了一流的解决方案。WeRide SS 5.0共采用了7颗车规级固态激光雷达，分布式设于车顶、尾翼和车身四周，大幅缩小了套件的尺寸，并带来更高的可靠性。
其中，顶部前感知模组配有3颗固态激光雷达、5个中距离相机以及2个长距离相机，整体告别过往的“帽子”形态，各角度均呈现流畅优美的曲线。


尾翼感知模组配有1颗固态激光雷达及1个中距离相机，高度隐藏于车身，与顶部前感知模组相辅相成，负责后方的感知覆盖；


加上车身四周多个由盲区激光雷达和鱼眼相机组成的补盲感知模组，完整地构成了WeRide SS 5.0知行相融的革新设计。


![搭载了WeRide SS5.0的文远知行Robotaxi_2.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/We_Ride_SS_5_0_Robotaxi_2_ece09cbedf.jpg)
搭载了WeRide SS5.0的文远知行Robotaxi


得益于固态激光雷达与算力平台的进一步优化，WeRide SS 5.0在250—500TOPS的算力平台上均能稳定运行，进一步降低Robotaxi的算力门槛。让不一样的算力，达到一样的安全可靠。


相较文远知行上一代传感器套件，WeRide SS 5.0在尺寸和重量上进一步缩减：顶部前感知模组高度减少66%，厚度减少15%，整体重量减少17%，进一步实现自动驾驶产品的轻量化。


![WeRide SS5.0顶部前感知模组.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/We_Ride_SS_5_0_e5a38838c5.jpg)
WeRide SS5.0顶部前感知模组


WeRide SS 5.0为车辆带来半径超过200米，车身周围360°无盲区的强大感知能力，实现了体积、功耗的双减，精准、稳定地应对越发复杂的中国城市交通路况，无论是对周围行人的一举一动，还是对路面车辆的行驶状态都了如指掌。


WeRide SS 5.0的诞生不仅是文远知行史上最快的一次传感器套件升级，也是跨度最大的一次突破——从机械激光雷达向固态激光雷达的硬件迭代、从聚焦高端配置向多样化配置的技术普惠过渡。


成功应对传感器套件在性能与设计上的双重挑战，源于文远知行在自动驾驶前装量产的前瞻探索与深厚积累。一方面，文远知行WeRide ONE自动驾驶通用算法在五大产品、全球超过23个城市得到广泛应用，底层框架日趋成熟，具备超强的适配能力和稳定性；另一方面，文远知行在多年的自动驾驶实践中，已逐渐形成一套兼顾研发、量产和商业化需要的自动驾驶生产模式。


![搭载着WeRide SS 5.0的Robotaxi行驶在城中村.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/We_Ride_SS_5_0_Robotaxi_9c8957f4c2.jpg)
搭载着WeRide SS 5.0的Robotaxi行驶在城中村


目前，文远知行已积累超过1100万公里的公开道路自动驾驶里程，以及超过280万公里的全无人自动驾驶里程，并形成了“一套系统，五大产品”的布局，涵盖Robotaxi、Mini Robobus、Robovan、Robo Street Sweeper和SAE L2-L4的高阶智能驾驶解决方案。


![搭载了WeRide SS5.0的文远知行Robotaxi 行驶在广州CBD阅江路上.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/We_Ride_SS_5_0_Robotaxi_CBD_1f957b3433.jpg)
搭载了WeRide SS5.0的文远知行Robotaxi行驶在广州CBD阅江路上


作为具备行业顶级综合实力的WeRide SS 5.0，不仅进一步释放了文远知行强大的L4级自动驾驶潜力，更以“可见，更可得”的理念，体现了文远知行全球领先的技术力和卓越的产品力，在自动驾驶性能、适配性以及量产成本控制上取得了突破性的平衡。


在不断的探索过程中，文远知行秉承开放合作的理念，持续吸引更多生态圈的合作伙伴加入，共同为用户和客户创造行业一流的自动驾驶产品。

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文远知行发布全新一代自动驾驶传感器套件WeRide SS 5.0

全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide宣布获得全球领先的汽车技术与服务供应商博世的战略投资，双方签署战略合作协议，联合开展智能驾驶软件的开发，共同推进博世中国高阶智能驾驶解决方案加速落地，助力应用于乘用车的SAE L2-3级自动驾驶大规模前装量产及市场化应用。


依托文远知行高度灵活的解决方案——WeRide ONE，其通用性可以实现SAE L2到L4不同级别的自动驾驶能力，基于博世中国高阶智能驾驶解决方案，合作双方将联合开发由数据驱动的智能驾驶软件，更快、更好地服务于中国主机厂客户，让覆盖城市、高速及高架等不同应用场景的SAE L2-3级高阶智能驾驶体验更早在中国市场成为现实。


![双方代表签署战略合作协议.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_010502b68d.jpg)
双方代表签署战略合作协议：博世中国执行副总裁徐大全博士（左二）和文远知行联合创始人兼首席技术官李岩博士（右二）共同见证博世智能驾驶与控制事业部中国区总裁李胤先生（左一）和文远知行首席运营官张力先生（右一）签署协议


博世中国高阶智能驾驶解决方案由博世智能驾驶与控制事业部中国区为中国市场量身打造，包含传感器、计算平台、软件应用以及云服务等关键技术要素，同时具备面向未来的可扩展架构。


这套解决方案具备完整的功能安全、网络安全、预期功能安全等系统安全设计，并对软硬件开发流程及系统验证释放等方面有着严苛的安全要求。


![博世和文远知行达成战略合作.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_d2274afbd8.jpg)
博世和文远知行达成战略合作


秉承“根植本土、服务本土”的长期发展战略，博世中国持续在汽车电子与软件等关键技术领域进行本土化投资与创新。此次博世携手文远知行，进一步推动自动驾驶这一战略性业务的发展，让驾驶因为这套解决方案而变得更安全、更值得信赖。


![博世中国执行副总裁徐大全博士现场发表演讲.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_cd7f1e3e38.jpg)
博世中国执行副总裁徐大全博士现场发表演讲


文远知行自动驾驶技术经过超1,100万公里的公开道路验证，涵盖自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶同城货运车及自动驾驶环卫车在内的多款L4级自动驾驶产品，实现在城市各类开放道路上的全天时、全天候安全运行，覆盖隧道、桥梁、高速公路、城中村、早晚高峰、夜间、雨雪天等复杂场景。


继L4级自动驾驶技术的研发和落地，文远知行通过本次战略合作也正式进军L2-3级自动驾驶技术的开发和应用，与博世中国共同推进车规级、可量产的高阶智能驾驶。


![文远知行联合创始人兼首席技术官李岩博士现场发表演讲.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_0858973cf4.jpg)
文远知行联合创始人兼首席技术官李岩博士现场发表演讲


博世智能驾驶与控制事业部中国区总裁李胤表示：“随着智能驾驶技术新车装机率的不断提升，高阶智能驾驶正成为行业角逐的下一片蓝海。博世在此领域拥有深厚的工程研发及技术服务专业知识，并且多年来通过深耕中国市场，积累了丰富的量产经验。文远知行在技术研发、产品创新和落地运营等方面实力卓然。此次双方强强联手，必将加速推进高阶智能驾驶解决方案在中国的量产进程，让更安全、更舒适且更智慧的驾乘体验在中国成为现实。”


文远知行创始人兼CEO韩旭表示：“文远知行一直专注于开发安全、先进、可落地的自动驾驶解决方案，以L4级技术赋能产业上下游生态。博世持续百年创新，掌握全球领先的汽车技术，对市场有着深刻的洞察，拥有丰富的客户合作经验。此次达成战略合作，文远知行和博世把握了最佳的市场时机，共同推动高阶智能驾驶技术在中国的落地和普及，一同打造全球领先的智能驾驶产品。”


从无人驾驶出行、货运、环卫到高阶智能驾驶的广阔市场，文远知行将一如既往地与博世等战略合作伙伴们携手共进，推动自动驾驶大规模量产与商业化进程加速向前。

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文远知行与博世深度合作，打造高阶智能驾驶

全球领先的L4级自动驾驶科技公司文远知行WeRide推出中国首款前装量产全无人驾驶环卫车（Robosweeper），并宣布车队正式下线，5月起将在广州南沙区全区域开展公开道路测试，首批车队规模将超50台，是南沙最大的纯无人车队测试规模。


文远知行全无人驾驶环卫车由文远知行和宇通集团联合设计、生产，针对市政道路的清扫保洁作业正向开发，再创行业之首，开创无驾驶舱设计，是继文远知行无人驾驶小巴（Mini Robobus）后第二款无方向盘、油门、刹车踏板的前装量产车型。

![文远知行首款全无人驾驶环卫车 （Robosweeper）正式下线 .jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/Robosweeper_aaa3d33d5b.jpg)
文远知行首款全无人驾驶环卫车（Robosweeper）正式下线


秉持绿色环保的科技向善理念，文远知行无人驾驶环卫车采用全电动车型，以全冗余底盘开发，搭载文远知行领先的L4级自动驾驶软硬件解决方案，实现全无人、全天时、全天候的安全运行。在无人驾驶模式下，可开展道路清扫、洒水降尘、喷洒消杀等多种城市环卫作业。


文远知行为全无人驾驶环卫车开发了专属云控平台，作为智慧环卫的指挥中枢和大脑，可实时查看作业路线、作业状态和自动驾驶状态，实现车辆智能排班、自动唤醒、远程调度、路线管理等功能，无需人为干预即可完成自动充电、加水、排污、启动、泊车等日常维护工作。


![文远知行无人驾驶环卫车 开创无驾驶舱设计.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_15fda1d502.jpg)
文远知行无人驾驶环卫车开创无驾驶舱设计


文远知行的全无人驾驶环卫车队已经集结在广州市南沙区，将在5月开启大规模开放道路测试，覆盖南沙区全区域，首批车队规模将超过50台。


本次路测将采取技术与作业测试相结合的模式，紧密结合南沙区城市环卫的实际需求，定制全无人路测计划；测试包括凌晨作业测试，深入一线了解环卫场景。为协助城市更好应对如新冠疫情等特殊的公共卫生事件，新增喷洒消杀功能，实现全程零接触完成指定区域消杀。结合不同区域、不同时段、不同环卫需求，文远知行灵活调度，积累多场景运行经验，携手南沙区打造全国领先的自动驾驶应用示范。


![文远知行全无人驾驶环卫车进行洒水作业.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_9b7105dd0b.jpg)
文远知行全无人驾驶环卫车进行洒水作业


南沙区委常委、常务副区长魏敏表示：“南沙有着先行先试的创新基因。我们在国内率先支持自动驾驶公开道路测试和运营，文远知行具备领先行业的自动驾驶技术研发、产品创新和商业运营经验，本次无人驾驶环卫车在南沙区开展行业有史以来规模最大的全无人驾驶路测，是双方共同推动数字经济高质量发展的积极探索，也是南沙以未来产业推动未来之城建设的生动实践。”


文远知行创始人兼CEO韩旭表示：“随着城镇化发展不断提速，环卫需求激增，而当新冠疫情蔓延全球，新的公共卫生问题向城市治理提出无人化新需求。文远知行打造全无人驾驶环卫车，不仅为城市、园区、厂区等场景提供更安全、绿色、高效的环卫服务，为行业创造全新就业机会，更能够在城市突发公共卫生危机时提供无人驾驶解决方案。南沙区是中国自动驾驶的前沿地，大力扶持技术的研发创新，提供应用场景，文远知行的创新产品与技术才得以在真实场景中开展规模化测试。文远知行将在实践中不断迭代技术、优化产品，助力南沙打造国际科创中心。”


目前，文远知行以自动驾驶出租车（Robotaxi）、无人驾驶小巴（Mini Robobus）、自动驾驶同城货运车（Robovan）和无人驾驶环卫车（Robosweeper）四大创新产品，成功覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫三大商业化应用场景，全面突破自动驾驶的技术应用与商业化实践。


![文远知行全无人驾驶环卫车队将陆续投入开放道路测试.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_2f7fd37177.jpg)
文远知行全无人驾驶环卫车队将陆续投入开放道路测试